پلنگر پمپ پورے ہائیڈرولک سسٹم میں پاور کا ایک اہم جزو ہے، ناکامی کے بعد کام کی کارکردگی کو بری طرح متاثر کرے گا، آئیے آپ کو بتاتے ہیں کہ اگر محوری پسٹن پمپ بنانے والے کے پاس ناکافی بہاؤ ہو تو کیا کرنا چاہیے؟
سب سے پہلے، متغیر نقل مکانی پمپ کے بہاؤ کی شرح کو جھکاؤ ڈسک عنصر کے زاویہ کو تبدیل کرکے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، جب پلنجر کی پوزیشن 0 ڈگری سے 180 ڈگری تک پہنچ جاتی ہے، تو پلنجر سلنڈر کا حجم بڑا ہو جاتا ہے، اور آئل ڈسٹری بیوشن ڈسک کا آئل سکشن پورٹ آئل سلنڈر میں بہہ جائے گا، اور پھر بہاؤ کی شرح بڑھ جاے گا؛ عام طور پر، جب پلنجر کی پوزیشن 180 ڈگری سے 360 ڈگری تک پہنچ جاتی ہے، تو پلنجر سلنڈر کا حجم چھوٹا ہو جاتا ہے، اور بہاؤ کی شرح کم ہو جاتی ہے۔ مقداری پمپ کے لیے، جھکاؤ کا زاویہ طے کیا جاتا ہے، اور بہاؤ کی شرح کو اس طریقہ سے ایڈجسٹ نہیں کیا جا سکتا۔
دوم، پلنگر پمپ میں بہاؤ کی ناکافی شرح کی کیا وجوہات ہیں؟ 1. ایندھن کے ٹینک میں تیل کی سطح بہت کم ہے؛ 2. آئل پائپ یا آئل فلٹرز جیسے اجزاء میں رکاوٹ یا ہوا کا رساو۔ 3. آئل پمپ چلانے سے پہلے تیل نہیں بھرا جاتا، ہوا کا کچھ حصہ اندر رہ جاتا ہے۔ 4. آئل پمپ کا مرکزی چشمہ ناکافی یا ٹوٹا ہوا ہے، اور پلنجر عام طور پر واپس نہیں آسکتا ہے۔ 5. سلنڈر بلاک اور آئل ڈسٹری بیوشن پلیٹ عنصر کے درمیان مہر ناقص ہے۔ 6. متغیر محوری پسٹن پمپ کا متغیر زاویہ بہت چھوٹا ہے، اور ناکافی بہاؤ کو زاویہ کو ایڈجسٹ کرکے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ 7. سلنڈر بلاک، آئل ڈسٹری بیوشن پلیٹ، سلنڈر بلاک اور دیگر اجزاء کا لباس نسبتاً سنگین ہے، اور تیل کا رساو ہوتا ہے۔ 8. تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہے، جس کے نتیجے میں تیل کی واسکاسیٹی میں کمی اور پلنجر پمپ کی اندرونی رساو ہوتی ہے۔
